Actualmente, se ha presentado un prototipo de un nuevo asiento de avión que permitirá a los pasajeros de movilidad reducida (PMR) volar en las aerolíneas en sus propias sillas de ruedas.

Una medida para combatir las dificultades que se encuentran las personas con discapacidad a la hora de realizar viajes aéreos. En este punto, se planta la solución basada en en el diseño del Asiento Deslizante Lateral, modificándose un asiento triple, muy común en clases económicas, a uno doble para proporcionar el espacio necesario.

Se trata de un asiento normal de clase económica, pero cuando es necesario, el asiento del pasillo se desliza sobre la parte superior del asiento situado en la ventana y se bloquea en su lugar para su uso normal. El espacio que se abre al deslizar el asiento del pasillo sobre la parte superior del asiento de la ventana ofrece un espacio de 90 cms de ancho para asegurar una silla de ruedas manual o eléctrica pueda ubicarse. Un sistema de acoplamiento para sillas de ruedas Q-Straint (como una quinta rueda), ya muy utilizado en autobuses, trenes y vehículos, se utiliza para asegurar la silla de ruedas al suelo de la cabina del avión.